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Fahrradlenker
Wenn du überlegst, wie du auf deinem Fahrrad sitzen
möchtest, spielt die Auswahl des Fahrradlenkers eine wichtige Rolle,
denn sie beeinflusst deine Sitzposition auf dem Fahrrad. Der Fahrradlenker
dient nicht nur zum Lenken, sondern funktioniert auch als Widerpart
beim Treten und als Dämpfer der Fahrbahnstöße, die durch
das Vorderrad auf die Gabel übertragen werden. Viele Formen waren
in Vergessenheit geraten und erleben heute ihr Comeback. Inzwischen
können wir wieder aus dem reichen Fundus wählen, den die Entwicklung
des Fahrrades hervorgebracht hat. Wir haben für die Website eine
Auswahl spezieller Modelle zusammengestellt, die diese Entwicklung spiegeln.
Eine aufrechte Sitzposition verschafft einen guten Überblick,
entspannt Handgelenke und Nacken, belastet auf längeren Strecken
aber auch stärker die Wirbelsäule und erhöht den Luftwiderstand.
Eine gestreckte Sitzposition dagegen verbessert die Kraftübertragung
und reduziert den Luftwiderstand.
Möchtest du eher aufrecht sitzen, hilft ein Lenker,
der nach hinten abgewinkelt ist, beispielsweise der Toulouse Fahrradlenker.
Eine gestreckte Sitzposition erzielst du am besten mit
einem möglichst geraden Lenker oder einem Rennbügel. Mit einem
geraden Lenker hast du das direkteste Lenkverhalten und maximale Kontrolle
über das Vorderrad, weshalb diese Lenkerform bei Mountainbikes
besonders verbreitet ist. Ein gerader Lenkerbügel verursacht aber
einen Knick im Handgelenk, was sich auf längere Distanz meist unangenehm
bemerkbar macht. Abhilfe schaffen in diesem Fall Lenkerhörnchen,
sogenannte Bar Ends, ergonomische Griffe mit breiter Handauflage oder
eben stärker gewinkelte Lenkerbügel. Ein Rennbügel hat
viele verschiedene Griffmöglichkeiten, sowohl relativ aufrechte
wie auch gestreckte Sitzpositionen sind möglich, das reduziert
Ermüdungen auf langen Strecken.
Heute ist es möglich, Rennbügel mit fast allen
Fahrrad- und Bremstypen zu kombinieren. V-Brakes und Rennlenker sind
mit speziellen Bremsgriffen kein Problem mehr, auch zusätzliche
Bremsgriffe für den oberen Teil des Rennbügels lassen sich
montieren. Wenn du dein Fahrrad touren-tauglich machen willst, lass
dich von uns beraten.
Die Lenkerbreite sollte sich nach der Breite deiner Schultern orientieren,
das gilt besonders für gebeugte Haltungen, je mehr Gewicht du auf
den Lenker verlagerst, desto genauer sollte er der Breite deiner Schultern
entsprechen. Extra breite Cruiser-Lenker sehen lustig aus und fahren
sich zunächst auch entspannt, sind für längere Fahrten
aber eine Tortur und außerdem durch ihre Dimension sehr unpraktisch,
es sei denn du legst es darauf an möglichst viele Lackkratzer auf
deinem Weg durch den Großstadt-Jungle zu hinterlassen.
Fahrradlenker, insbesondere aus Aluminium, sind Verschleißteile
und sollten in regelmäßigen Abständen ausgetauscht werden,
um plötzlichen Brüchen vorzubeugen.
Siehe auch: http://de.wikipedia.org/wiki/Fahrradlenker

Weil es im Deutschen keine klaren Bezeichnungen gibt, bedienen
wir uns, um die Maße der Rennbügel anzugeben, der im Englischen
gebräuchlichen Begriffe Drop, Reach und Rise.
Hier sind fast alle Fahrradbügel aufgeführt,
die wir vorrätig haben. Nach einem Klick auf die Bilder seht ihr
eine vergrößerte Version der Lenker.
| 6°
Fahrradlenker
Material: Aluminium
Klemmung: 25,4 mm
Breite 590 mm
Gewicht: 220 g
Klassischer Mountainbike-Lenker für eine sportliche Sitzposition.
Erhältlich in silber poliert, matt-silber oder schwarz
15,- € |

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12° Lenker
Material: Aluminium
Klemmung: 25,4 mm
Breite: 60 cm
Gewicht: 255 g
Für sportliche bis gemäßigte Sitzposition. Der
12 ° Winkel entlastet das Handgelenk. Erhältlich in silber
poliert oder schwarz.
15,- € |
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Downhill / City
Lenker
Material: Aluminium
Klemmung: 25,4 mm
Rise: 30 mm
Breite: 61 cm
Gewicht: 240 g
Durch die leichte Kröpfung ergibt sich eine etwas aufrechtere
Sitzposition, sonst ähnlich wie 6° Lenkerbügel.
Erhältlich in silber und schwarz poliert.
€ 15,- |
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High Riser Lenker
Material: Aluminium
Klemmung: 25,4 mm
Breite: 590 mm
Rise: 50 mm
Gewicht:
Mit diesem Lenker kannst du die Griffposition um 5 cm erhöhen
ohne den Abstand zwischen Sattel und Lenker zu verändern.
Erhältlich in matt-silber.
€ 15,- |
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| Moon Lenker
Material: Aluminium
Klemmung: 25,4 mm
Breite: 59 cm
Gewicht: 310 g
Die Biegung des Moon entspricht der natürlichen Handhaltung.
Mit geradem Endstück für Montage von Schalt- & Bremshebeln.
Erhältlich in silber und schwarz poliert.
15,- € |
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Moon Lenker rund
Material: Aluminium
Klemmung: 25,4 mm
Breite: 54 cm
Gewicht: 310 g
Der gleichmäßig gewinkelte, sehr formschöner
Lenker unterstützt die natürliche Handhaltung.
Erhältlich in silber und schwarz poliert.
15,- € |
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Toulouse Fahrradlenker
Material: Aluminium Klemmung: 25,4 mm
Breite: 56 cm
Reach: 165 mm
Drop: 15 mm
Gewicht: 300 g
Auch bekannt als französischer Trainingsbügel.
Passend für normale Bremsgriffe und Rennradbremsgriffe.
Erhältlich in silber- und schwarz-matt.
15,- € |
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Toulouse schmal
Material: Aluminium
Klemmung: 25,4 mm
Reach: 165 mm
Drop: 15 mm
Breite: 50 cm
Gewicht: 280 g
Etwas schmalere Ausgabe des französischen Trainingsbügels:
50 cm Griffweite außen und nur in silber hochglanz poliert
erhältlich.
Diese Modell fand sich früher häufig an Rennrädern
mit Trapez- oder Mixte Bauweise. Passend für normale Bremsgriffe
und Rennradbremsgriffe.
35,- € |
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Stuttgarter Lenker
Klemmung: 25,4 mm
Breite 62 cm
Reach: 165 mm
Drop: 25 mm
Gewicht: 310 g
Ähnlich wie der Toulouse Bügel, jedoch mit leichter
Kröpfung nach vorn und anderem Winkel. Erhältlich in
schwarz- oder silber-matt.
15,- € |
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Englischer Bügel
Material: Stahl, verchromt
Klemmung: 25,4 mm
Rise: 60 mm
Breite 59 cm
Ein ganz klassischer Lenker, gebräuchlich an Hollandrädern
oder alten Englischen Fahrrädern.
15,- € |
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Nitto B-602 Promenade
Material: Aluminium poliert
Klemmung: 25,4 mm
Rise: 62 mm
Reach: 200 mm
Breite: 49 cm
Gewicht: 380 g
Farbe: silber
Ein wunderschöner Lenker im Design alter französischer
Porteur Fahrräder. Durch den starken Versatz nach hinten
(reach) Ideal in Kombination mit einem Vorderrad-Gepäckträger.
65,- € |
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Nitto B-617 Promenade
Material: Aluminium poliert
Klemmung: 25,4 mm
Rise: 0 mm
Reach: 235 mm
Breite: 45 cm
Gewicht: 380 g
Farbe: silber
Ungewöhnliche Form, aber vielseitig einsetzbar, auch als
Multipositions-Lenker und in Kombination mit Vorderrad-Gepäckträger
geeignet. Achtung! Dieser Lenker hat einen gewaltigen Versatz
(reach). Eventuell ist ein längerer Vorbau nötig. Passend
für normale Brems- und Schalthebel.
65,- € |
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Dimension Moustache
Ein Nitto Moustache Nachbau von Dimension. Gebaut für die
Benutzung mit Rennbremshebeln. Lenkerendschalter nur nach Fräsung
verwendbar.
Achtung! Moustache Lenker haben eine gewaltige Auslage (reach).
Eventuell ist ein kürzerer Vorbau nötig.
Material: Aluminium poliert
Klemmung: 25,4 mm
Klemmmaß Bremshebel: 23,5 mm
Drop: 47 mm
Reach: 110 mm
Breite: 52 cm
Gewicht: 340 g
Farbe: silber oder schwarz poliert
37,- € |
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Moustache Nachbau
Gebaut für die Benutzung mit Rennbremshebeln. Lenkerendschalter
nur nach Fräsung verwendbar.
Klemmung: 25,4 mm
Klemmung Bremshebel: 23,5 mm
Drop: 47 mm
Reach: 110 mm
Breite: 52 cm
Gewicht: 335 g
Farbe: silber
25,- € |
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Hirsch Lenker
Diese Lenkerform ist noch ein Relikt aus den 70er Jahren, als
man sein Bonanza Rad damit pimpen konnte. So aufrecht und cool
sitzt man mit keinem anderen Lenker
Material: Stahl verchromt
Klemmung: 25,4 mm
Rise: 230 mm
Breite: 56 cm
Farbe: silber
20,- € |
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Nitto B-177 Noodle
Die leichte Krümmung im oberen Teil des Lenkerbügels
wird von vielen als sehr bequem empfunden. Guter Tourenlenker.
Material: Aluminium
Klemmung: 26,0 mm
Drop: 140 mm
Reach: 95 mm
Breite: 42 cm; 44 cm
Gewicht: 42er 330 g
Farbe: silber
65,- € |
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Nitto B-176
Klassische Form des Rennbügels, seit Jahrzehnten bewährt.
Material: Aluminium
Klemmung: 26,0 mm
Drop: 130 mm
Reach: 110mm
Breite: 42 cm; 44 cm
Gewicht: 335 g
Farbe: silber
65,- € |
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Nitto B-123 Track
NJS Keirin
Material: CroMo verchromt
Klemmung: 25,4 mm
Drop: 175mm
Reach: 108mm
Breite: 36cm; 38cm; 42cm
Gewicht: 680 g
Farbe: silber
90 ,- € |
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Zoom Rennradlenker
Klassische runde Form, aber mit dem schmalen Klemm-Maß!
Material: Aluminium, teilweise poliert
Klemmung: 25,4 mm
Drop: 145 mm
Reach: 110 mm
Breite: 43 & 37 cm
Gewicht: 380 g
Farbe: silber
20,- € |
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Modolo Venus
Ein extrem schmaler Rennradlenker mit einer speziellen Biegung
für Menschen mit kleinen Händen.
Material: Aluminium poliert
Klemmung: 26,0 mm
Drop: 135 mm
Reach: 105 mm
Breite: 34 cm
Gewicht: 290 g
Farbe: silber
40,- € |
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Nitto B264AAF
Mini Bullhorn
Material: Aluminium
Klemmung: 25,4 mm
Drop: 0 mm
Reach: 150 mm
Breite: 34 cm
Gewicht: Farbe: silber
65,- €
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Nitto RB-018
Bullhorn
Material: Aluminium heat treated, poliert
Klemmung: 26,0 mm
Drop: 0 mm
Reach: 148mm
Breite: 36; 38; 40 cm
Gewicht: 250 g
Farbe: silber
90,- € |
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Nitto RM-016
Moustache
Achtung! Moustache Lenker haben eine gewaltige Auslage (reach).
Eventuell ist ein kürzerer Vorbau nötig.
Material: Aluminium heat treated poliert
Klemmung: 26,0 mm
Klemmung Bremshebel: 23,5 mm
Drop: 50 mm
Reach: 95 mm
Breite: 51,5 cm
Gewicht: 340 g
Farbe: silber
90,- € |
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Nitto B-135 AA
Randonneur
Diese Form findet sich an vielen klassischen Reisrädern.
Die spezielle Biegung dieses Lenkerbügels zielt auf Bedürfnisse
von Radreisenden.
Material: Aluminium
Klemmung: 25,4 mm
Drop: 120 mm
Reach: 105 mm
Breite: 42; 45 cm
Gewicht: 315 g
Farbe: silber
65,- € |
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Salsa Woodchipper
Moto Ace
Spezieller off-road Lenker für MTBs, Reise oder Crossräder.
Dank 35 ° Krümmung nach außen gibt es viel Beinfreiheit
für Lenkerend-Schalter. Auch geeignet für die Montage
von STI & Ergopower Schaltern.
Material: Aluminium AL-6061
Klemmung: 25,4 mm
Drop: 110 mm
Reach: 80 mm
Breite: 42 & 46 cm
Gewicht: 353 g
Farbe: schwarz-matt
35,- € |
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Salsa Poco Moto
Ace
Moderner Rennbügel, besonders bequeme Griffposition am Bremsgriff
dank extrem kurzem Reach und Delle im unteren Bereich. Gute Wahl
wenn du etwas aufrechter sitzen willst, aber deinen Vorbau behalten
möchtest.
Material: Aluminium AL-6061 T6
Klemmung: 26,0 mm
Drop: 140 mm
Reach: 70 mm
Breite: 36 - 44 cm
Gewicht: 350 g
Farbe: matt-schwarz
35,- € |
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Salsa Bell-Lap
Moto Ace
Der Reise- und Crossradlenker!
Die um 12° schräge Biegung gibt eine größere
Handauflage am Bremsgriff und lässt mehr Platz für Lenkerend-Schalter.
Material: Aluminium AL-6061 T6
Klemmung: 26,0 oder 25,4 mm
Drop: 144 mm
Reach: 82 mm
Breite: 42 – 46 cm
Gewicht: 355 g
Farbe: matt-schwarz
35,- € |
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Oldschool Randonneur
Fahrradlenker Ähnelt der Lenkerform wie sie an Rennrädern
aus den 20er Jahren zu finden war.
Material: Aluminium
Klemmung: 25,8 mm
Drop: 120 mm
Reach: 70 mm
Breite: 44 cm
Gewicht: 340 g
Farbe: silber poliert
25,- € |
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Alle Fahrradlenker kannst du per Mail bestellen. Die Versandpauschaule
beträgt 9,- € für einen Lenker.
Der Versandvorgang läuft folgendermaßen:
Nach deiner Bestellung per Mail erhältst du von uns eine Nachricht mit unseren Kontoangaben. Sobald deine Überweisung bei uns eingetroffen ist, versenden wir sofort den Wunsch-Lenker an dich.
Mail an die Rad-Spannerei |