Kommentare zu: Europas Radlhauptstadt München

Von: stefan

stefan — Tue, 19 Oct 2010 16:50:18 +0000

Weiß jemand wieviele Räder es in München gibt? oder wo ich dazu Zahlen finden kann??

Danke

Von: Radfahrer_FFM

Radfahrer_FFM — Tue, 06 Jul 2010 17:00:30 +0000

@Martin: In München will man Fahrradfahrer in erster Linie weg von der Fahrbahn haben.

Das ist auch mein Eindruck, den ich oben ja schon dargestellt hatte.
Das vielleicht eigentlich schlimme ist, daß das dort auch in gewisser Weise gelingt. Denn fast alle Fahrradfahrer spieln auch noch mit, selbst wenn der Radweg schon dicht besetzt ist, als fände eine Fahrraddemo statt (gibt es so etwas eigentlich in M, oder hat es das schon einmal gegeben.

Zu den Berliner Autofahrern: ich hatte mal vor einiger Zeit eine etwas seltsame Begegnung mit einem Autofahrer. Als ich genauer hinsehe, hatte er ein B an der Karre. - Nur aus B verirren sich hier nach F sehr viel weniger Autofahrer als aus M, die im übrigen häufig Wert drauf legen, hier (unangenehm) aufzufallen.

@Abwrackprämie: Da ich Verwandtschaft in B, respektive Potsdam habe, werde ich eventuelle demnächst mal in B vorbeigucken, und ich habe eigentlich vor, auch mit dem Rad zu fahren. - Aber keine Angst, weinend am Straßenrand (oder woanders) werde ich nicht stehen. Falls ich also tatsächlich in B fahren sollte, hätte das den unbestreitbaren Vorteil, daß ich das süße Leben auf den Straßen Frankfurts wieder neu zu schätzen lerne.

Von: Martin

Martin — Mon, 28 Jun 2010 12:30:06 +0000

Zum Stichwort Behörden fällt mir ein Telefonat ein. Wegen einer Baustelle war der Radweg (Sonnenstraße) blockiert und die Radfahrer wurden gemeinsam mit den Fußgängern per Blauschild durchs Gerüst geschickt.
Mir wurde gesagt, man könne es nicht verantworten, die Fahrradfahrer auf der Fahrbahn fahren zu lassen. Das wär viel zu gefährlich. Schließen sei die rechte Fahrbahn eh schon größtenteils durch die Zweite-Reihe-Parker zugestellt.
In München will man Fahrradfahrer in erster Linie weg von der Fahrbahn haben.

Von: Abwrackprämie

Abwrackprämie — Mon, 28 Jun 2010 12:11:02 +0000

@Martin: Das mit dem Bombenkrater hab ich ja grade gemeint. Auf den Isartrails darf man ja auch nicht mehr fahren (wobei man das offiziell eigentlich noch nie durfte). Falls es nicht rübergekommen ist: ich halte München von der behördlichen Seite für äusserst fahrradfeindlich. Eigentlich ein Wunder, dass es hier noch Radfahrer gibt…

Dass es heftige Aktionen von Autofahrern auch in München gibt, glaub ich Dir gerne. Blos in Berlin sind die viel häufiger. Im Mittel fährt es sich in M. entspannter.

Von: Martin

Martin — Mon, 28 Jun 2010 09:49:25 +0000

Die Bombenkrater halten als Pluspunkt nicht mehr her.
Die sind nämlich letztes Jahr in einer Nacht-und-Nebel-Aktion planiert worden.

Als einer der viel auf der Fahrbahn fährt, hab ich in M schon einiges mitgemacht. U. a. auch Autofahrer, die extra von der linken auf die rechte Spur wechseln, dich kurz und scharf ausbremsen, den Vogel zeigen und dann wieder auf die linke Spur wechseln um abzubiegen.

Wenn’s in Berlin noch heftiger zugeht, dann gute Nacht.

Von: Abwrackprämie

Abwrackprämie — Mon, 28 Jun 2010 09:05:28 +0000

Also ich finde, dass in Berlin schon deutlich mehr für Radfahrer getan wird als in München, zumindest von offizieller Seite. In Berlin ist die Radförderung ja eigentlich unübersehbar und dem Radverkehr wird hier viel mehr Platz eingeräumt Auch Abstellanlagen mit “Kreuzberger Bügeln”, die in Berlin grade überall aus dem Boden spriessen, sucht man in München vergeblich. Radstreifen ebenfalls Fehlanzeige (ja, die sind nicht unumstritten, aber immer noch besser als Hochbords). Resultat ist, dass es in München sehr wenige Alltagsradler gibt, jedenfalls im Vergleich zu Berlin ein kleiner Bruchteil. ÖPNV wird hier auch deutlich weniger genutzt. Hier fährt alles und jeder mit dem Auto, wie in den 80igern (oder noch schlimmer?). Im Berufsverkehr ist der “mittlere Ring” auch mehr ein großer Parkplatz als eine Verkehrsader. Solche Zustände gibts in B. nirgendwo.

Ob das Innenstadtradeln hier unangenehmer ist, wees ick nich. Die Voraussetzungen von behördlicher Seite sind in Berlin viel besser, aber der gemeine Berliner Autofahrer ist schon deutlich aggresiver und gefährlicher als alle Münchner Schnösel zusammen. Wenn Radfahrer_FFM sich schon in München unwohl gefühlt hat, soll er blos nicht auf die Idee kommen, in Berlin radzufahren. Wahrscheinlich steht er dann nach 100m heulend am Strassenrand.

Mit dem Radfahren auf der Fahrbahn hatte ich in München bisher wenig Probleme, einzig der Schnittlauch ist hier übereifrig im Belehren solcher subversiver Elemente. Die Autofahrer ertragens stoisch.

hr.gross spielt wahrscheinlich auf den Bombenkrater und die Isartrails an. Daran denke ich auch immer wenn von der fahrradfreundlichen Stadt München phantasiert wird. Und an die vielen Fahrradverbotsschilder hier in der Gegend. Und die Steine, die Veranstaltern von Radsportereignissen neuerdings in den Weg gelegt werden, denen schon mehrere Triathlons und RTFs zum Opfer gefallen sind.

VIelleicht wars einfach ein Versehen und es sollte “Europas Radlhasserhauptstadt” heissen Obwohl, in der Freizeit zum Biergarten fahren die Münchner ja gerne mit dem Rad.

Von: Prokrastes

Prokrastes — Mon, 28 Jun 2010 08:05:43 +0000

Gewisse Kreise fordern mehr Toleranz für strenge Körpergerüche, was sich im Angebot der Bekleidungsgeschäfte schon seit Jahren deutlich niederschlägt - dort Bekleidung zu finden, die nicht aus Plastik ist, ist gar nicht so einfach.

Von: Klemmi

Klemmi — Mon, 28 Jun 2010 07:44:54 +0000

Hm…ich muss sagen, dass ich immer mal wieder darüber nachdenke, das Rad nur noch in der Freizeit zu nutzen und lieder doch mit der Bahn zu fahren. Ich denke mal, dass sich Berlin und München nicht von anderen Großstädten unterscheiden. Und somt wird Innenstadtradeln dort genauso nervig sein, wie hier. Ich vermeide nach Möglichkeiten Rushhour-Fahrten und dann geht es schon. Egal ob Radweg oder Fahrbahn. Ich sehe bei vielen Menschen ganz andere Probleme, die ja auch irgendwas mit Infrastucktur zu tun haben.

Z.B.: Was tun, wenn ich nach 10 oder 20 km Fahrt ordentlich durchgeschwitzt auf der Arbeitsstelle ankomme, wo kann ich duschen, wo mich umziehen, wo die Klamotten lassen?

Zumindest ist das immerwieder ein Kontrapunkkt, beim Thema “Mit dem Rad zur Arbeit” bei vielen meiner Bekannten und Freunde.

Vieleicht sollte man da auch mal ansetzen?

Von: Martin

Martin — Mon, 28 Jun 2010 05:24:52 +0000

Radfahrer_FFM,
tu hast teilweise schon recht, Schnösel ist schon recht treffend.
Ich bin die letzten 10 Jahre überallhin mit dem Fahrrad gefahren.
Es geht schon. Radwege wie die in der Thalkirchner benutzt man halt einfach nicht.
Deine Herkunft hättest du nichtangeben müssen, war anhand deinen Ausführungen schon klar, daß du Bayrisch nicht verstehst.
Nein, ich bin kein Münchner, und “Radlhauptstadt” wird München nicht mal im eigenen Landkreis.

Von: hr.gross

hr.gross — Sun, 27 Jun 2010 18:24:38 +0000

Die Aktion birgt viel Häme für die Mountainbiker (bekanntlich auch Radfahrer) in sich, die regelmäßig von der Stadt München Radgebiete weggenommen bekommen.