Kommentare zu: Geisterrad Greifswalder Ecke Storkower

Von: SuSanne Grittner

SuSanne Grittner — Tue, 16 Nov 2010 08:06:46 +0000

Der ADFC Berlin sammelt die Geisterräder im Herbst ein und hofft, im kommenden Jahr weniger Fahrräder wieder aufstellen zu müssen.

Von: Robert

Robert — Mon, 15 Nov 2010 12:05:33 +0000

Seit vergangener Woche ist das Geisterrad am Rohrdamm und das Geisterrad am Britzer Damm nicht mehr da.

Sehr schade! Mal sehen, ob es dazu vom ADFC eine Info gibt.

Von: Chris

Chris — Fri, 02 Apr 2010 08:16:25 +0000

@Neuköllna: Mit einem “tut mir leid” kannst du beim richtigen Richter schon ganz gut durchkommen. Wenn dann noch der passende Staatsanwalt den Fall bearbeitet, brauchste auch keine Angst vor der Berufung haben.

Von: Neuköllner

Neuköllner — Thu, 01 Apr 2010 12:36:46 +0000

Das Geisterrad auf der Sonnenallee befindet sich auf der falschen Straßenseite. So ist es allerdings von der Straße aus gut zu sehen. Der tatsächliche Unfallort, der Radweg auf der anderen Seite, ist durch einen Grünstreifen und parkende Autos von der Fahrbahn getrennt. Der (flüchtige) Täter war ja hier ein Fußgänger. Das Geisterrad ist allerdings nichts gegen die Blutlache, die hier noch lange zu sehen war. Krieg immer noch ne Gänsehaut, wenn ich da lang fahr.
Fehlt übrigens noch auf oben geposteter Karte.

Von: Prokrastes

Prokrastes — Thu, 01 Apr 2010 09:58:39 +0000

> aber die autos sind deutlich schneller unterwegs,
> nämlich mit 50 km/h in der stadt,

In der Tempo-30-Zone vielleicht. Sonst wird zwischen 60 und 70 gefahren.

Von: berlinradler

berlinradler — Thu, 01 Apr 2010 07:02:19 +0000

Sebastian, Du sagst es. Für Radfahrer besteht eine Gefahr, die hauptsächlich von Kraftfahrzeugen ausgeht - dem Hauptunfallgegner bei annähernd 50:50 Schuldverteilung. Interessant finde ich, dass es immer wieder für verrückt erklärt wird, sich selbst zu gefährden, Fremdgefährdung aber gerne heruntergespielt und für normal erklärt wird.

Von: sebastian

sebastian — Wed, 31 Mar 2010 20:53:25 +0000

deshalb finden auch jedes jahr die fahrradkontrollen statt, damit die autolobby die verantwortung bei verkehrsunfällen von sich weisen kann .dem fahrradfahrer mit seinem 12 kilo- fahrrad wird eingeredet das er eine gefahr darstellt. aber die autos sind deutlich schneller unterwegs, nämlich mit 50 km/h in der stadt, und wiegen ca. 1,8 t . da braucht mir gegenüber kein polizist das wort gefahr in den mund nehmen, selbst wenn ich mit dem noch so gammeligsten fahrrad unterwegs bin.

Von: Neuköllna

Neuköllna — Wed, 31 Mar 2010 09:38:43 +0000

Leute, eine Frage: Was kostet es eigentlich einen Radfahrer beim Rechtsabbiegen zu übersehen? Ist das schon eine Straftat oder nur Ordnungswidrigkeit? Reichten 100€ und ein “Tut mir Leid”? Ich bin diese ständigen Schulterblicke satt, würde es gern machen wie die meisten

Von: move

move — Tue, 30 Mar 2010 01:31:02 +0000

Hier ist eine Karte mit Bildern der Ghost-Bikes aus der Aktion von 2009 (ich bin damals alle Standorte abgefahren):
http://fahrrad.wikia.com/wiki/Ghost_bike/Ghost_bikes_in_Berlin_(Karte)

Von: Martin

Martin — Mon, 29 Mar 2010 19:11:51 +0000

Ich glaube nicht, dass die Geisterräder, deren Idee ich sehr gelungen finde, Leute vom Radfahren abhalten. Die zahlreichen Kreuze am Straßenrand haben mich zumindest nur zum Nachdenken und nicht zum Stehenlassen des Autos animiert. Für Angehörige und Freunde sind dies Orte der Erinnerung, für Fremde Plätze des Nachdenkens.