Wenngleich ich das skidden, dh das kontern mit dem Pedal nicht sehr oft gemacht habe. Wenn, dann nur auf rutschigem, dh nassen oder schnee Asphalt. Da geht es ganz leicht “von der Hand” :-).
Das verlangsamen mit dem fixie mache ich jedoch öfters.

Wie gesagt, bis dato (seit Mitte 2008 im Einsatz) kein Probleme.

Die Idee mit dem Schweißen hatte ich zwar auch, aber letztendlich verworfen. War mir zu brutal und unsauber die Lösung.

Außerdem ist der Freilauf dann unwiederbringlich zerstört.

So kann ich den Fixxer wieder “rausziehen” und bin Single

tststs… P.S.: Hab mir ne neue Shimano-HR-Nabe gekauft, den Freibau ausgebaut, einmal mit nem WIG-Brenner von innen rundrumgebretzelt und mir dann ein Singlespeedkit draufgeschraubt. Hat zusammen keine 40€ gekostet und hält (hoffentlich) ewig…

Meine Befürchtung ist, dass die Räder nicht günstig auf dem Gebrauchtmarkt landen werden, sondern eher als Zierde fürs Wohnzimmer herhalten müssen. So frei nach dem Motto “wenn ich damit schon nicht fahren kann, dann wenigstens zu Hause damit vor Besuchern prahlen”. Halt so, wie auch in diversen Architekturbüros, Wäppdisainbuden usw. auch brakeless fixies als Ziergegenstände rumstehen. Und wenn man dann in so ‘nen Schuppen als “echter” Kurier reinkommt sieht man meist von genau einer Person im Großraumbüro diesen merkwürdigen Blick, der irgendwie zwischen Skepsis, Bewunderung und - hmmm - keine Ahnung, schwankt. Und weiß auf diese Weise dann sofort, wer den Bock da angeschleppt und hingestellt hat.

Naja ich freu mich immer mehr pink-cycling-cap-hipsters auf normale rennräder umsteigen zu sehen - weniger gefahrenquellen auf der straße !