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	<title>Kommentare zu: Fretsche Edelrecycling</title>
	<link>http://www.rad-spannerei.de/blog/2009/11/26/fretsche-edelrecycling/</link>
	<description>vom Fahrradkollektiv Admiral - und Kottbusser Straße in Kreuzberg</description>
	<pubDate>Sat, 11 Feb 2012 11:31:38 +0000</pubDate>
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		<title>Von: Hugentobler</title>
		<link>http://www.rad-spannerei.de/blog/2009/11/26/fretsche-edelrecycling/#comment-28118</link>
		<dc:creator>Hugentobler</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 09 Dec 2009 23:27:32 +0000</pubDate>
		<guid>http://www.rad-spannerei.de/blog/2009/11/26/fretsche-edelrecycling/#comment-28118</guid>
		<description>Haben Damenräder heute noch einen Vorteil? Die erreichen die Stabilität eines Diamantrahmens doch auch nicht... :-) Und welchen Vorteil haben denn eigentlich negative Äusserungen?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Haben Damenräder heute noch einen Vorteil? Die erreichen die Stabilität eines Diamantrahmens doch auch nicht&#8230; <img src='http://www.rad-spannerei.de/blog/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':-)' class='wp-smiley' /> Und welchen Vorteil haben denn eigentlich negative Äusserungen?</p>
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		<title>Von: Prokrastes</title>
		<link>http://www.rad-spannerei.de/blog/2009/11/26/fretsche-edelrecycling/#comment-27988</link>
		<dc:creator>Prokrastes</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 27 Nov 2009 15:36:23 +0000</pubDate>
		<guid>http://www.rad-spannerei.de/blog/2009/11/26/fretsche-edelrecycling/#comment-27988</guid>
		<description>Und welchen Vorteil sollen diese ... Dinger haben? Die Stabilität des klassischen Diamantrahmens erreichen sie nicht, und wirklich schön sind sie auch nicht.

Halt Retro und Amerika ("Cruiser"), das reicht jetzt schon?

Tolle Wurst.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Und welchen Vorteil sollen diese &#8230; Dinger haben? Die Stabilität des klassischen Diamantrahmens erreichen sie nicht, und wirklich schön sind sie auch nicht.</p>
<p>Halt Retro und Amerika (&#8221;Cruiser&#8221;), das reicht jetzt schon?</p>
<p>Tolle Wurst.</p>
]]></content:encoded>
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	<item>
		<title>Von: kalle</title>
		<link>http://www.rad-spannerei.de/blog/2009/11/26/fretsche-edelrecycling/#comment-27987</link>
		<dc:creator>kalle</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 27 Nov 2009 15:29:59 +0000</pubDate>
		<guid>http://www.rad-spannerei.de/blog/2009/11/26/fretsche-edelrecycling/#comment-27987</guid>
		<description>Gibt es auch. Einfach hier
http://www.fretsche.ch/velos.html
und dann auf die einzelnen Modelle klicken. Das Ursprungsrad sieht man, wenn man mit der Maus auf das Foto fährt.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Gibt es auch. Einfach hier<br />
<a href="http://www.fretsche.ch/velos.html" rel="nofollow">http://www.fretsche.ch/velos.html</a><br />
und dann auf die einzelnen Modelle klicken. Das Ursprungsrad sieht man, wenn man mit der Maus auf das Foto fährt.</p>
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		<title>Von: Mr. Krababbel</title>
		<link>http://www.rad-spannerei.de/blog/2009/11/26/fretsche-edelrecycling/#comment-27986</link>
		<dc:creator>Mr. Krababbel</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 27 Nov 2009 14:17:22 +0000</pubDate>
		<guid>http://www.rad-spannerei.de/blog/2009/11/26/fretsche-edelrecycling/#comment-27986</guid>
		<description>...na da müsste es doch viele interessante "Vorher-nachher"-Bilder geben.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>&#8230;na da müsste es doch viele interessante &#8220;Vorher-nachher&#8221;-Bilder geben.</p>
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