Kommentare zu: Reelight auf der Eurobike

Von: Josch

Josch — Sun, 03 Oct 2010 19:30:54 +0000

Hallo zusammen,

da die Jahreszeit wieder mehr zum fahren mit Licht zwingt, überlege ich die Reelight 650 zu kaufen. Meine Tochter fährt jeden morgen mit dem Fahrrad zur Schule und da Akku-Leuchten immer im falschen Augenblick leer sind, möchte ich, daß sie zum einen eine Beleuchtung hat, die vom Rad angetrieben wird und zum anderen fest am Rad verbaut ist (Diebstahl sicher).

Frage: Hat schon jemand Erfahrungen mit der 650-Variante von Reelight? Die sehen aus wie normale “Standard-Leuchten”, bringen die auch ähnliche Leistung? Prüfzeichen ist mit egal, lieber meine Tochter hat ein Licht ohne Prüfzeichen, daß auch leuchtet, als eins mit Prüfzeichen, daß sie aber nicht einschaltet. Nur sollte es halt als Ersatz für den alten Seitenläufer auch taugen. Das SL 150 taugt den Berichten zur Folge für ” ich werde gesehen”, aber ich möchte was, bei dem man sagen kann, “ich sehe auch was” (Im Vergleich zum Seitenläufer, nicht zu irgendwelchen highend B&M Leuchten). Ziel ist der Schulweg, nicht die Offroad tracking Tour.

Vielen Dank sagt

Josch

Von: Andreas

Andreas — Sat, 31 Jul 2010 20:59:59 +0000

Ich habe die herkömmlichen Reelight SL 150 seit 2 1/2 Jahren am Rad und bin sehr zufrieden damit. Aber seit einigen Wochen klickern die Dinger immer mehr. Da scheint in der vergossenen Einheit was lose zu sein. Kennt das Problem noch ein Benutzer der Dinger?

Von: TECHNOLOGY - Reelight Handlebar Lights Battery Free Lamps Climb Higher - TechBlog

Thu, 19 Nov 2009 23:24:31 +0000

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Von: Flo

Flo — Wed, 30 Sep 2009 11:46:10 +0000

gibt gerade eine umfrage zu den reelights, http://www.reelight.com/

da gibts auch noch ein besseres foto zu den neuen:
reelight

Von: Chris

Chris — Mon, 21 Sep 2009 07:40:35 +0000

Gerade ne Rückmeldung von Reelight erhalten:
…
Thanks for your email.
We expect the new series to be available in our webshop during November.
Thanks for your interest.
…
Eine Frage an das Radspannerei-Team: könnt ihr sagen, wann ihr die neuen Versionen haben werdet?

Von: TECHNOLOGY - Reelight Handlebar Lights. Battery Free Lamps Climb Higher - TechBlog

Sun, 13 Sep 2009 05:12:44 +0000

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Von: Harald

Harald — Mon, 07 Sep 2009 20:01:09 +0000

@Berlinradler: Aso, du meintest Seitenläufer-Dynamos. Ja, die benutze ich schon seit Jahren nicht mehr, weil, wie du richtig sagst, irgendwas immer kaputt ist. In den letzten Jahren bin ich immer mit Batterie gefahren, steige nun aber auf Nabendynamo und BUMM Cyo Sport um. Ich bin sehr gespannt, wie er sich im Vergleich zu meiner DIY LED-Batterielösung macht.

Von: berlinradler

berlinradler — Mon, 07 Sep 2009 09:11:55 +0000

@Harald, mit normalen Dynamobeleuchtungen habe ich sehr schlechte Erfahrungen gemacht. Dass der Dynamo durchrutscht und die Glühlampen durchbrennen, ist dabei das geringste Problem. Fies ist, wenn mitten in der Pampa kein Strom mehr an einer der beiden Lampen ankommt. Wo sucht man ohne Durchgangsmessgerät im Dunkeln den Fehler?

Die vielen Wackelkontakte beim alten, noch zulässigen und noch verkaufen Dynamosystem treten unabhängig von der Lampennutzung auf. Die 50 km Nutzdauer sind ein vielleicht etwas übertriebener Schätzwert. Wenn aber eine alte Dynamoanlage nach 500 km noch funktioniert, hat man viel Glück.

Reelight und zeitgemäße, zweidrahtige Dynamosysteme mit LED-Lampen erscheinen mir da zuverlässiger.

Von: berlinradler

berlinradler — Mon, 07 Sep 2009 09:07:32 +0000

@Harald, ich bezog mich auf den Beitrag von Flo.

Von: Harald

Harald — Sun, 06 Sep 2009 13:11:38 +0000

@Berlinradler: Du sprichst in Rätseln. Wieso kann man das Reelight schnell und preiswert zwischen Rädern wechseln? Auf dem Bild sehen die doch recht fest montiert aus. Und mit was für Dynamobeleuchtungen vergleichst du das? 50 km Lebensdauer?
Ich bin verwirrt.