Kommentare zu: Stadtweite Verkehrskontrollen zur Verhinderung von Radverkehrsunfällen

Von: berlinradler

berlinradler — Tue, 07 Jul 2009 13:45:21 +0000

Übrigens sehe ich grade dass Benno Koch eine tagesaktuelle Liste der Orte hat, wo kontrolliert wird. Ich habe leider nicht die Möglichkeit, das Geschehen zu beobachten, aber vielleicht hat ja jemand Interesse.
http://www.benno-koch.de

Von: move

move — Sun, 05 Jul 2009 11:04:03 +0000

Vor einiger Zeit versuchte mir ein Polizist bei bei einer versuchten Anzeige gegen einen Autofahrer weisszumachen, 20cm würden ausreichen (ohne Gefährdung)…

Von: berlinradler

berlinradler — Sun, 05 Jul 2009 10:58:03 +0000

Bei mir war es kürzlich wesentlich weniger als ein Meter, sogar weniger als 50 Zentimeter. Vor etwa zwei Jahren hatte ich einen krasseren Fall - eine Feuerwehr (ohne Blaulicht) lenkte, als sie mir entgegenkam, grundlos auf die linke Straßenseite und fuhr einfach auf mich zu - ich musste mich schnell zwischen geparkte Autos drängen. In einer normalen Welt hieße so etwas Knast. Will man den perfekten Mord begehen - mit dem Auto kann man es ganz offen tun, Bestrafung ausgeschlossen …

Die Polizei antwortet auf Mails - per Post. Auch als bestmöglicher Staatsbürger erschreckt man erstmal, wenn man den Absender sieht

Von: Philip

Philip — Sun, 05 Jul 2009 09:25:47 +0000

ironischerweise wurde ich am freitag aufm heimweg von der polente mit einem meter oder weniger seitlichen abstand überholt. drei ampeln später zur rede gestellt, fragte ich den beifahrer, dass ich mich nicht mehr an den seitlichen überholabstand beim überholen von kfz durch radfahrer erinnern könne und ob er mir da helfen könne? antwort: “ein meter” mit nem pampigen ton und blick. ich verneinte, und meinte “…1,50 meter…”. woraufhin ich nochmal mit nachdruck die antwort “nein, 1 meter” erhielt.
ich bedankte mir für die auskunft, las laut das kennzeichen vor und fuhr weiter. mal sehen, ob ich ne antwort auf meine beschwerdemail an die polente erhalte.

Von: Peter Alexander

Peter Alexander — Wed, 01 Jul 2009 20:21:08 +0000

Diejenigen Radfahrer, die immer wieder negativ auffallen, sind eigentlich verkappte Autofahrer, die nur (noch) kein Geld für einen motorisierten Untersatz haben. Die bringen mit ihren hirnlosen Aktionen nicht nur andere in Gefahr, sondern auch Radfahrer in Misskredit!

Wenn ich mit dem Rad Vorschriften missachte, dann nur dort, wo keiner gefährdet wird, bzw. dort wo die Vorschriften hirnlos sind. Und in diesen Fällen kann man meistens auch mit Polizisten diskutieren und wird oft kulant behandelt!

Was ich befürworten würde, sind verschärfte Kontrollen von Radfahrern ohne Licht, allerdings nur dann, wenn es auch dunkel ist. Die regen mich wirklich auf, die Idioten!

Von: topse

topse — Wed, 01 Jul 2009 10:09:35 +0000

kurz zur Statistik,
wenn mit Teilschuld etc. “gerechnet” wird, kommen immer zum Schluss mehr als 100% heraus - das macht also alles wenig Sinn … liebe Polizei!

Kontrollen im Allgemeinen befürworte ich, egal auf welcher “Seite” (Rad/Krad/..) sie durchgeführt werden. Insbesondere wenn es durch das Verhalten zur eine Gefährdung anderer Teilnehmer kommen kann, sollte dies mit Bußgeldern abgegolten werden. Da bin ich ja gespannt auf die Verstöße des fehlenden Fahrradblickes beim Rechtsabbiegen. Dazu gehört aber auch das Befahren sog. Radwege in falscher Richtung für die Radfahrer - das nervt tierisch und ist obendrein richtig gefährlich - somit Bußgeld.

Wenn allerdings man tagsüber mit einem Rennrad (natürlich mit fehlenden Reflektoren) angehalten wird und … oder Nachts die verlassene rote Ampel einfach nicht grün werden will … sollte hier vielleicht doch von OBEN jedem Polizisten ein wenig Fingerspitzengefühl zu gestanden werden - so wie beim Vergeben von roten und gelben Karten im Fußball.

Von: Aussie

Aussie — Wed, 01 Jul 2009 06:47:06 +0000

Ich sehe mal die Sache so: seit Anfang des Jahres wird ja das Autofahren in Deutschland mit 2500 Euro gefördert (sog. Umweltprämie). Da ist es doch mehr als logisch, das man der ewig jammernden Autoindustrie nicht in den Rücken fallen will, indem man immer und stänig Autofahrer kontrolliert bis diese dann entnervt das Auto stehen lassen und das Rad oder die Bahn nehmen. Wäre ja auch doof- kein Benzinverkauf= keine Steuereinnahmen! Also kontrolliert man doch diejenigen, die wieso nichts als Ärger bringen. Logisch, oder? Jetzt aber mal ehrlich: Fahrzeugkontrollen beziehen sich ja meistens auf Geschwindigkeitsüberwachung, allgemeine Verkehrskontrollen (Alkohol, Drogen usw.) und auf den ruhenden Verkehr (Parktickets). Also nicht unbedingt auf eventuelle Konfliktpotentiale mit anderen Verkehrsteilnehmern. Als Radfahrer hat man doch die Sache selbst in der Hand: entweder hält man sich an die Verkehrsregeln, oder man riskiert erwischt zu werden, oder man stellt sich geschickt an um das Risiko zu minimieren! Also macht was draus…..

Von: chris

chris — Tue, 30 Jun 2009 21:24:36 +0000

Du meinst sicher: An 92% aller Autounfälle sind Autofahrer schuld.

Ja. Das macht die vollkommene Wertlosigkeit dieser von den Polizeien so “bemerkenswert” gefundenen Zahlen wohl ziemlich gut deutlich.

Von: siggi

siggi — Tue, 30 Jun 2009 20:47:59 +0000

Übrigens sind an Autounfällen 92% der Autofahrer Schuld.

Von: dan

dan — Tue, 30 Jun 2009 20:30:41 +0000

@Frank, Kommentar 6:

Bei auch nur einigermaßen sinnfälligem Fahrstil würde ich keine Probleme mit der Polizei erwarten.