Trotz vieler Verdächtigungen ist Lance Armstrong in den USA zum Sportler des Jahres gewählt worden, zum vierten Mal in Folge. Er ist damit der erste Sportler überhaupt, der viermal hintereinander auf Platz 1 lag. Armstrong konnte sich gegenüber den Footballspielern Reggie Bush und Peyton Manning durchsetzen. Platz vier teilen sich Tennis-Profi Roger Federer und Golfstar Tiger Woods.
Wie der Münchner Merkur berichtet, nimmt die Nutzung des Fahrrads sprunghaft zu. Eine Zählung des Planungsreferates der Stadt München ergibt, dass seit dem Jahr 2000 eine Verdoppelung des Fahrradverkehrs zu beobachten ist. Die Annahme, dass es sich zu großen Teilen um Freizeit-Verkehr handelt ist falsch. Wo an Wochenenden 3000 Radler gezählt werden, bewegen sich an Werktagen etwa 2500 Radfahrer.
Ein 33-jähriger aus Prenzlauer Berg ist am Montag auf einem verschneiten Gehweg in der Rhinower Straße so unglücklich gestürzt, dass er noch am Unfallort seinen Verletzungen erlag. Eine Gruppe Jugendlicher entdeckte den Schwerverletzen gegen 23 Uhr und alarmierte die Feuerwehr. Der eintreffende Arzt versuchte, den Gestürzten zu reanimieren, doch das war vergeblich. Er war der achte Radfahrer in diesem Jahr, der auf den Straßen Berlins in diesem Jahr starb. Weitere Infos im Polizeiticker, in der Morgenpost und im Tagessspiegel.
Fahrradfreundliche Nachrichten bringt die Berliner Zeitung: "Das jahrzehntelange Wachstum des Autoverkehrs in Berlin ist vorbei. Statistische Daten zeigen, dass die Bedeutung des Verkehrsmittels Auto abnimmt. So ist die Belastung vieler Hauptverkehrsstraßen in der Innenstadt seit 1998 gesunken - Unter den Linden zum Beispiel um 16,2 Prozent. Die Zahl der Kraftfahrzeuge geht in Berlin ebenfalls zurück. Auch der Motorisierungsgrad, gemessen an der Zahl der Autos pro tausend Einwohner, nimmt ab. Ein Faktor für diese Entwicklung ist die schlechte wirtschaftliche Lage Berlins, sagen Experten."
Hier weiterlesen.
Gerade kommt ein Teppich dicker Schneeflocken herunter. Da heißt es, entweder Schneeketten anlegen oder aufs Rad verzichten und Schneemänner bauen. Wer lieber im Haus bleibt, kann sich zumindest auf die nächste Sternfahrt im kommenden Frühsommer freuen. Nun steht der Termin fest - am 28. Mai 2006 gibt es hoffentlich keine Wolkenbrüche wie in diesem Jahr sondern strahlenden Sonnenschein und viele Tausend gutgelaunte Radfahrer.
Liebe Leserinnen und liebe Leser, wir wünschen Euch eine ruhige Zeit in angenehmer Gesellschaft, massenhaft selbstgebackene Kekse und viele Geschenke unter dem Tannenbaum. Bleibt uns treu und schaut nach dem Fest mal wieder hier vorbei!
Eure Rad-Spanner
Relaxte Musik ist zu hören, sehr schöne BMX-Tricks sind zu sehen. Hier klicken.
Christine Richter heute in der Berliner Zeitung: "2003 starben 24 Radler bei Verkehrsunfällen - dieses Jahr waren es sieben.
Die Zahl der Radfahrer, die im Berliner Straßenverkehr ums Leben kamen, ist in diesem Jahr im Vergleich zu den vergangenen Jahren deutlich gesunken. Sieben Fahrradfahrer sind seit Jahresbeginn getötet worden, teilte ein Polizeisprecher der Berliner Zeitung mit. Im Jahr 2004 waren es noch elf Personen, die mit dem Fahrrad tödlich verunglückten. Im Jahr 2003 starben in Berlin sogar 24 Radfahrer.
"Jeder einzelne Fall ist tragisch, aber die Entwicklung ist interessant", sagte der Vorsitzende des Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Clubs (ADFC) und Fahrradbeauftragte des Senats, Benno Koch.
Noch nie sei die Zahl der getöteten Radler so niedrig gewesen wie in diesem Jahr. Als möglichen Grund für die Entwicklung nannte Koch die Diskussion über zusätzliche Rückspiegel an Lastwagen. Wie berichtet waren im vergangenen Jahr wieder etliche Radfahrer ums Leben gekommen, weil Lkw-Fahrer sie beim Abbiegen übersehen hatten."
Weiter geht die Autorin auf den Dobri-Spiegel ein, ein Zusatzspiegel, der den toten Winkel erheblich verkleinert. Den ganzen Artikel von Christine Richter lest Ihr hier.
Ein Flash-Werbe-Video für eine Mobilfunkfirma zeigt das schrägste Radrennen aller Zeiten. Ihr seht tote Radfahrer und fiese Tricks, Trikotwechsel und explosive Antritte. Rennfahrer, die nichts zu verlieren haben als ihre Ketten und die Jagd auf das gelbe Trikot, allzu wörtlich genommen. Skurriler geht´s nicht. Hier klicken. Link und Photo habe ich von Martino’s Bike Lane Diary. Danke!
Ein Video über Fahrrad-Weltrekordversuche in der amerikanischen Wüste. Immerhin werden die vollverkleideten Boliden mit Menschenantrieb bis zu 130 kmh schnell. Hier klicken.
… fährt man auf der Fahrradspur der 6. Avenue in New York. Das Video “6th Avenue Bike Lane” hat Lars Klove gemacht. Hier klicken.
"Süßer die Glocken nie klingen" - diese Aussage trifft nicht auf Fahrradklingeln zu. Ein Fahrradsachverständiger testete im Auftrag des ADFC und stellte fest: "Fahrradglocken sind oft Neuschrott." Von 26 getesteten Modellen fiel mehr als die Hälfte durch. Testsieger wurde das Modell Compact Bell II vom Hersteller Widek-Bibia. Zum Fahrradglockentest geht es hier und hier sind die Topglocken.
Die deutschsprachige Fahrradblogosphäre wird langsam größer. Unter dem Titel Das Fahrradblog schreibt Hans aus Köln regelmäßig über Fahrräder, Elektrobikes, Lastenräder und zeitgemäße Mobilität. Hier gehts zu seinem Blog.
Der ADFC in Berlin sollte jährlich die Goldene Klingel verleihen als Preis für beste Förderung des Fahrradverkehrs. Erster Anwärter auf die Goldene Klingel im Jahr 2005 wäre Videoblogger Rik von Mayda 3000. Seine gefilmten Radtouren durch Berlin werden weltweit betrachtet und machen Appetit auf mehr. Nun hat das ARD-Magazin Polylux ein Interview mit Rik gemacht. Hier gehts zum Interview und hier ist das Videoblog Mayda3000.
In Hamburg werden zurzeit zunehmend Ampelschaltungen installiert, bei denen Fußgänger und Radfahrer auch an Kreuzungen Grünlicht anfordern müssen, um eine Straße überqueren zu können. Dies geschieht insbesondere im Zusammenhang mit so genannten »intelligenten« Systemen. Fußgänger und Radfahrer werden auf diese Weise unverhältnismäßig behindert, was durch zusätzlich verkürzte Grünzeiten noch verschärft wird.
Nun hat der ADFC Hamburg die Aktion Bettelampel gestartet, damit die Behörden die Benachteiligungen für Fußgänger und Radfahrer zurücknehmen.
"Die hier beschriebene Methode ist nicht die einzige! Tests in der Ausbildung von Zweiradmonteuren haben aber gezeigt, dass ein blindes Abarbeiten der hier beschriebenen Schritte immer zum Erfolg führt. Nur wenn man etwas auslässt, kann es unter Umständen nicht klappen." Weiter in diesem Wiki-Book.
Stan Wagenon ist Mathematiker an der Uni in St. Paul und hat ein Problem. Sein Fahrrad mit quadratischen Rädern lässt sich nicht fahren, so sehr schüttelt es ihn durch. Er sinnt auf Abhilfe und erfindet die wellenförmige Fahrbahn. Jetzt fährt er wieder wunderbar weich. Weiteres hier.
Das Video mit Bikepunk vom Feinsten habe ich gerade bei del.icio.us gefunden. Hier klicken.
"Fahrrad Fahrrad Fahrrad Ich will mit meinem Fahrrad fahren. Ich möchte damit fahren. Ich möchte damit fahren wo ich will." Das ist die tiefsinnige erste Strophe des Songs Bicycle Race von Freddie Mercurys Queen. Liegt zwar schon ein paar Jährchen zurück, aber hat noch jeder schmerzlich in den Ohren. Nun gibt es ein Remake des Videos als Flash-Version. Hier klicken.
via Fietskoerier
Den Pirelli-Kalender gibt es im nächsten Jahr auch in der Geschmacksrichtung Fahrrad. Eine Mannheimerin ist die Herausgeberin des Bicycle Calendar 2006. Hier klicken.
Kindern fehlen Plätze zum Toben, Rennen und Springen. In Städten verschwinden mehr und mehr Bewegungsräume, gleichzeitig nimmt der motorisierte Verkehr stetig zu. Die Folge: Kinder können sich in Städten immer weniger mit dem Fahrrad oder zu Fuß selbstständig, frei, ungefährdet und mit Spaß bewegen. Das Fahrrad bietet aber die besten Voraussetzungen für eine erfolgreiche, nachhaltige Mobilitätsbildung.
Unter dem Motto „Kinder erfahren die Stadt“ will der 3. Bremer Fahrrad-Kongress am 10./11. März 2006 aufzeigen, wie Kinder das Fahrrad als attraktives, spaßvolles und sinnvolles Fortbewegungsmittel erleben können. Veranstaltet wird der Kongress vom Bundesverband des Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Clubs (ADFC) in Zusammenarbeit mit dem ADFC Landesverband Bremen.
Weiteres hier.
Photo: Mr. Photocapy
Googles Mission ist es, die Information dieser Welt zu organisieren und sie universal verfügbar und nutzbar zu machen. Deshalb haut der Suchmaschinenbetreiber im Wochenrhythmus neue Services raus. In dieser Woche wurde Google Transit vorgestellt, ein Dienst, der über die übliche Routenplanung weit hinausgeht. Mit Google Transit kann man problemlos privaten und öffentlichen Verkehr miteinander verzahnen. Es werden bei Google immer mindestens zwei Wege angegeben, um in einer Stadt von Punkt A nach Punkt B zu kommen, mit dem eigenen Fahrzeug oder mit öffentlichen Verkehrmitteln. Möglich wird das, indem die Daten der öffentlichen Verkehrbetriebe einbezogen werden. Noch ist Google Transit im beta-Stadium und auf Portland, Oregon USA beschränkt, aber schon bald werden weitere Orte folgen. Falls sich die Berliner Verkehrsbetriebe BVG für diese innovative Technologie interessieren sollte, unter der Mailanschrift labs-transit_content@google.com kann man Google kontaktieren.
In der Rubrik Berlin Test der Berliner Zeitung werden Kurierdienste getestet, leider nur motorbetriebene Kuriere. In einem Begleitartikel geht es um die Frage: "Wer ist schneller, Fahrrad- oder Autokurier?" Es wird geschätzt, dass in der Innenstadt ein guter Fahrradkurier bei einer Distanz von unter fünf Kilometern schneller sein Ziel erreicht als der Kurier im Auto. Schätzungsweise 150 aktive Fahrradkuriere verdienen in Berlin ihr Geld. Die Zahl der Autokuriere in Berlin liegt vermutlich zwischen 1500 und 1800. Weiteres hier.
Aus einer Pressemeldung des Statistischen Bundesamtes vom 8. Dezember zur voraussichtlichen Zahl der Verkehrstoten im Jahre 2005: "Die Zahl der getöteten Kinder wird nach fünf Jahren und dem starken Rückgang im Vorjahr erstmals wieder steigen. Im Zeitraum Januar bis August 2005 kamen bei Straßenverkehrsunfällen 118 Kinder ums Leben, fast ein Fünftel mehr als im entsprechenden Vorjahreszeitraum. Dabei hat sich insbesondere die Zahl der getöteten Kinder, die mit dem Fahrrad unterwegs waren, um 14 auf 30 fast verdoppelt."
Weiteres hier.
Eine eigene geschmackvolle Note kann man seinem Fahrradhelm durch diese Überzieher verleihen. Neben dem im Bild gezeigten Nageldesign sind weitere Helmdekorationen erhältlich: beleuchtetes Gehirn, grinsender Frosch, Dinosaurier und andere Gemeinheiten für 20 bis 25 Dollar. Hier erhältlich.
via: cyclelicious
Am 8. Dezember 1980 wird John Lennon in New York vom fanatischen Beatles-Fan Mark David Chapman vor den Augen seiner Frau Yoko Ono erschossen. Die Schreckensnachricht verbreitet sich in Windeseile um die Welt. Überall unterbrehen Rundfunksender ihre Programnme und spielen die Songs von Lennon und den Beatles: Imagine, A Hard Day´s Night und Help.
Ein 29-jähriger Radfahrer aus Spandau ist heute Mittag von einem LKW mit Anhänger erfasst und getötet worden. Der 55-jährige Lkw-Fahrer aus Reinickendorf befuhr gegen 14 Uhr 20 die Nonnendammallee in Spandau und bog bei grün rechts in die Paulsternstraße ab. Dabei übersah er den Radfahrer, der ebenfalls grün hatte, und überrollte ihn. Der Radfahrer war sofort tot. Der Lkw-Fahrer wurde nach seiner Vernehmung entlassen. Das Fahrzeug wurde sichergestellt. Die Zahl der Berliner Verkehrstoten erhöht sich damit auf 62. Er ist zugleich der siebente Radfahrer, der in diesem Jahr sein Leben ließ.
Pressemeldung der Berliner Polizei
Wenige Tage vor seinem 73. Geburtstag starb der luxemburger Tour-de-France-Sieger Charly Gaul an einer Lungenembolie im Krankenhaus in Luxemburg-Stadt. Kurz zuvor war er nach einem Sturz dort eingeliefert worden.
Die Profi-Karriere des "Engel der Berge" genannten Bergspezialisten dauerte von 1953 bis 1962. Neben seinem Sieg bei der Tour 1958 erreichte Gaul 1955 und 1961 zwei dritte Plätze beim wichtigsten Radrennen der Welt. 1955 und 1956 gewann er außerdem das Trikot des besten Bergfahrers. 1956 und 1959 siegte Gaul beim Giro d’Italia. Insgesamt erzielte er zehn Etappensiege der Tour de France und elf Etappensiege beim Giro d’Italia. Fünfmal wurde er zum "Sportler des Jahres" in Luxemburg gewählt.
“Es gibt neun Millionen Fahrräder in Peking. Das ist die Wahrheit!”, meint jedenfalls die britisch-georgische Sängerin, Musikerin und Shooting-Star Katie Melua im Song Nine Million Bicycles. Danach bringt sie weitere Fakten und beziffert das Alter des Universums auf zwölf Milliarden Jahre. Bestsellerautor Simon Singh widerspricht. Das Alter des Universums sei ziemlich genau 13,7 Milliarden Jahre. Die Schmusesängerin Katie Melua bleibt bei Ihrem Text. Hier das Video zu Nine Million Bicycles.
Und hier ist noch eine Liveversion von “9 Million Bicycles”.
Cinecycle ist eine Fahrrad-Filmproduktionsgesellschaft in New York. Zur Zeit arbeiten die Leute an einer Doku über Fahrradkuriere in New York City und die urbane Fahrradkultur.