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	<title>Kommentare zu: 5,5 Mio € für Fahrradstrasse in Berlin-Mitte</title>
	<link>http://www.rad-spannerei.de/blog/2005/11/30/55-mio-e-fuer-fahrradstrasse-in-berlin-mitte/</link>
	<description>vom Fahrradkollektiv Admiral - und Kottbusser Straße in Kreuzberg</description>
	<pubDate>Thu, 17 May 2012 02:32:15 +0000</pubDate>
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		<title>Von: Bertram Weller</title>
		<link>http://www.rad-spannerei.de/blog/2005/11/30/55-mio-e-fuer-fahrradstrasse-in-berlin-mitte/#comment-4085</link>
		<dc:creator>Bertram Weller</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 Dec 2006 10:51:12 +0000</pubDate>
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		<description>Nur weil Daniel nicht Rad fährt, kann er nicht für alle Anwohner sprechen. Ich wohne viele Jahre in der Linienstraße und finde die Entscheidung gut. Eher richtig schlecht ist, das die Linienstraße nicht vom Durchfahrverkehr der Autos geblockt wird, in dem für Autos eine Einbahnstraßenregelung so festgelegt wird, das für Ausweichende aus der Torstraße keine Durchfahrt sinnvoll ist. Außerdem wäre die Spielstraße eher geeignet, den Autofahrern zu demonstrieren, dass hier langsam gefahren werden muss. 
Das schreibt einer, der auch Autofahrer ist und hier auch sein Auto abstellt.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Nur weil Daniel nicht Rad fährt, kann er nicht für alle Anwohner sprechen. Ich wohne viele Jahre in der Linienstraße und finde die Entscheidung gut. Eher richtig schlecht ist, das die Linienstraße nicht vom Durchfahrverkehr der Autos geblockt wird, in dem für Autos eine Einbahnstraßenregelung so festgelegt wird, das für Ausweichende aus der Torstraße keine Durchfahrt sinnvoll ist. Außerdem wäre die Spielstraße eher geeignet, den Autofahrern zu demonstrieren, dass hier langsam gefahren werden muss.<br />
Das schreibt einer, der auch Autofahrer ist und hier auch sein Auto abstellt.</p>
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		<title>Von: Daniel</title>
		<link>http://www.rad-spannerei.de/blog/2005/11/30/55-mio-e-fuer-fahrradstrasse-in-berlin-mitte/#comment-209</link>
		<dc:creator>Daniel</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 12 Mar 2006 09:34:35 +0000</pubDate>
		<guid>http://www.rad-spannerei.de/blog/2005/11/30/55-mio-e-fuer-fahrradstrasse-in-berlin-mitte/#comment-209</guid>
		<description>Warum einen Fahrradstrasse ??? Es fehlen doch nur jede Menge Parkplätze !!!!! Und die Fahrradfahrer nehmen sich doch eh jedes Recht fahren zu wollen wo und wie sie es auch immer möchten. Warum werden nicht mal die Anwohner befragt die schon länger als 20 Jahre in der Linienstrasse wohnen was sie davon halten ?? Nicht immer nur irgendwelche neu hinzugezogenen die jetzt in einen  Szenekiez wohnen wollen. Bei uns im Haus kenne ich keinen der für eine Fahrradstrasse ist .</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Warum einen Fahrradstrasse ??? Es fehlen doch nur jede Menge Parkplätze !!!!! Und die Fahrradfahrer nehmen sich doch eh jedes Recht fahren zu wollen wo und wie sie es auch immer möchten. Warum werden nicht mal die Anwohner befragt die schon länger als 20 Jahre in der Linienstrasse wohnen was sie davon halten ?? Nicht immer nur irgendwelche neu hinzugezogenen die jetzt in einen  Szenekiez wohnen wollen. Bei uns im Haus kenne ich keinen der für eine Fahrradstrasse ist .</p>
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		<title>Von: Sven</title>
		<link>http://www.rad-spannerei.de/blog/2005/11/30/55-mio-e-fuer-fahrradstrasse-in-berlin-mitte/#comment-94</link>
		<dc:creator>Sven</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 02 Dec 2005 17:02:45 +0000</pubDate>
		<guid>http://www.rad-spannerei.de/blog/2005/11/30/55-mio-e-fuer-fahrradstrasse-in-berlin-mitte/#comment-94</guid>
		<description>Löblich ist die Einrichtung schon, aber was man mit Fusgängerinseln auf einer Fahrradstrasse will ist mir noch nicht verständlich. Und 1,5 km klingt nicht wirklich nach einem durchgängigen Konzept und lässt mich an der Nutzung zweifeln.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Löblich ist die Einrichtung schon, aber was man mit Fusgängerinseln auf einer Fahrradstrasse will ist mir noch nicht verständlich. Und 1,5 km klingt nicht wirklich nach einem durchgängigen Konzept und lässt mich an der Nutzung zweifeln.</p>
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