Rad-Spannerei blog

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• Über die Rad-Spannerei

  Die Rad-Spannerei ist ein Fahrradkollektiv in Kreuzberg 36 zwischen Kottbusser Tor und Landwehrkanal.

  
  Rad-Spannerei
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  Admiralstraße 23
  Tel: 030 - 615 07218
  Neuradladen
  Kottbusser Str. 8
  10999 Berlin
  Tel: 030 - 615 29 39
  Fax: 030 - 615 07 217
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• Du betrachtest gerade das Rad-Spannerei blog Archiv für Mai 2005.

• Letzte Kommentare:

  • 5000. Kommentar im Rad-Spannerei Blog (9)
    • chris: http://julieracingdesig.c analblog.com/
    • Brigitte: Hallo, Radspannerei-Team, ich bedanke mich für Eure Aufmerksamkeit von meinem Blog, in dem ich auch über meine Radtouren berichte. Ich habe mich darüber sehr gefreut. Mir gefällt Euer Blog und deshalb lese ich ihn schon seit dem ich selbst vor 5 Jahren mit dem Blogschreiben...
    • Christian: Yeah das ist ja schön, eine Sammlung von Fahrradblogs, da muss ich mich die Tage mal durchklicken. Les immer mal wieder gern rein bei euch. Frohes weiterbloggen. Gruß aus dem Elb(en)tal Christian P.S.: http://www.eppinator.de/b log Sports’n'chili - Rennradeln, Chilis und der...
    • Frankfurter Fahrradsommer: Verdammt, ich fehle. Na ja, ich bin ja auch noch jung im Vergleich zu den alten Hasen hier: http://www.frankfurter-fa hrradsommer.de
    • mr.pedersen: Aktuelles aus der Welt des Hängemattenfahrrads und darüber hinaus http://www.pedersen-on-to ur.de/ Yours on a hammock ;-)
    • BikeBlogger: Glückwunsch! Und danke für die Liste :-) Jetzt weiß ich, dass ich nichts weiß… bzw. nur einen Bruchteil der Fahrradblogs kenne!
    • achsonaja: Warum berichtet Ihr eigentlich nicht von der Berliner Fahrradschau? Wart Ihr nicht da? Nur am Bloggen, oder wie? Weiterso mit dem Bloggen… Schönen Gruß aus Mönchengladbach!
    • JenMar: Aus Dänemark: http://www.copenhagencycl echic.com/
    • Harald: Vorstandsblog vom ADFC Hamburg Visionen und Gedanken- (in)offiziell. http://blog.hamburg.adfc. de/
  • Freiburger Polizei ohne Video-Fahrrad (2)
    • Johannes: Aber bitte: “Badische” Zeitung. Merke: Es gibt badische und unsym-badische Leut’. :-)
    • siggi: Unsinn Datenschutz. Dann müssten die Videoautos der Polizei auf den Autobahnen und Landstrassen auch verboten werden. Der Hauptgrund wird wohl gewesen sein weil die Polizei bei der Radverkehrsüberwachung gleichzeitig ihre Unwissenheit, im Punkt Radverkehrsregeln, mit dokumentiert haben.
  • Mit 15 km/h bis ans Ende der Welt (2)
    • Maximilian Semsch: Hallo liebe Berliner, wenn ihr zur Vorstellung kommen wollt, vergesst bitte nicht rechtzeitig Karten zu reservieren, da es nur ein kleines Kino ist, wird die Vorstellung sicherlich voll werden. Wer also noch einen guten Platz bekommen will, kann unter: 030/692 4785 oder hier...
    • bemme51: na dann bis spätestens im moviemento…
  • Fahrradfähren in Amsterdam (5)
    • Marco te Brömmelstroet: The boats (ponten) are free of charge and there are 5 lines. 2 of them operate each 6 minutes and also 24hours. One has to consider that they are the only real connections between Amsterdam North and South. They are now constructing a metro (ready in 2017). As a frequent...
    • Marxty: wenn ich die letzen Jahre da in Holland unterwegs war, haben die Fähren so zwischen 50ct und 1€ gekostet. Also eine Person inkl Rad.
    • Marxty: Brummfiets sind da immer mit den Räder gleichgestellt. Also die, was hier die Kleinschildteile sind. Auf den Überlandradwegen auch. Da müssen die da drauf fahren
    • ich: “dürfen nur von Fußgängern und Radfahrern benutzt werden.” und mopeds, oder ;)
  • Google Maps mit Fahrradrouting (2)
    • Axelander: Google scheint aber bei der Fußgänger-Routenplanung in Berlin nachgebessert zu haben. Die benutze ich öfter um meine Touren mit dem Rad zu planen. Jetzt findet Google-Maps meinen täglichen Weg durch die Hasenheide und den Tiergarten.
  • Autounfall: Kollateralschaden für Radlerin (7)
    • Philip: @spreenixe. genau an den artikel hab ich auch gerade gedacht bzw hab ihn auch gerade gelesen. da vermisse ich den zynischen kommentar “auch zu fuß gehen kann gefährlich sein” … mit radfdahrern kann mans ja machen. die sind ja selber schuld. was fahren die auch einfach...
    • spreenixe: da passt das hier ja ganz gut dazu: http://www.tagesspiegel.d e/berlin/Verkehr-Unfall-V erkehr-Mitte;art18614,305 2867 zum thema krieg: ca. 5000 tote jedes jahr in D, die ganz klar auf kosten der motorisierten autisten gehen, kann man nennen wie man will. es ist auf jeden fall pervers...
    • vorTrieB: Hier den “Kollateralschaden& #8221; heranzuziehen, ist in meinen Augen ziemlich unpassend. Der Ausdruck sollte den Aktivitäten potenzíeller Mörder vorbehalten bleiben & damit meine ich keine Autofahrer :-) Oder seid Ihr vielleicht ernsthaft der Auffassung, dass auf unseren...
  • Fahrradunfall in Berlin-Biesdorf (7)
    • Chris: Ich vermisse den erhobenen Zeigefinger ob des “Fehlens” eines modischen Kunststoff-Accessoires. Oder war das einer der 15% Restquote? Aber so ungewöhnlich wird der Ablauf ja nun nicht gewesen zu sein. Jedenfalls gute Besserung.
    • Philip: wenn die bezeichnung “radfahrerin” richtig ist, dann muss sie gefahren sein. wer sein rad schiebt, ist fußgänger. trotzdem muss der bus halten
    • Jochenderrochen: “als er einen Zebrastreifen überquerte”, also gefahren oder gelaufen ? “Laut StVO sind nur Fußgänger und Rollstuhlfahrer am Fußgängerüberweg bevorrechtigt.” aber trotzdem unschön ! ich wünsche gute besserung !
  • Radwegräumung: BSR kündigte Firmen (9)
    • Chris: Zumindest hier “in den Bergen” (Chemnitz) ist es absolut sinnlos Radwege räuem zu wollen. Praktisch waren die jetzt 3 Monate am Stueck unbenutzbar. Um Radwege wirklich radfahrtauglich zu halten, müssen praktisch alle Rest von Schnee restlos beseitigt werden, weil durch das...
    • vorTrieB: Die zu umgehen ist ja schließlich unmöglich. Na ja, eigentlich sind Gehwege meist genau so leicht zu umgehen, wie sich Radwege umfahren lassen. Ob ich das als Radfahrer gut finden würde, weiß ich allerdings nicht…:-)
    • Philip: @ bikeblogger: das problem is, dass die autofahrer dann ebenso umso mehr denken, dass man bei freien radwegen, die dann auch benutzen muss. von erhöhter rücksicht konnte ich persönlich nichts spüren. alles beim alten
    • BikeBlogger: Von mir aus können die Radwege im Winter ruhig verschneit bleiben. Nicht nur hier war häufig zu lesen, dass die Autofahrer “uns” eher in Ruhe haben auf der Straße fahren lassen, weil ihnen klar war, dass man bei den Schneemengen nirgends sonst fahren konnte… Als...
    • Michael: Kleiner stilistischer Tipp: Auf “so lange” folgt “wie” und nicht die Konjunktion “solange”. Will man “solange” benutzen, muss man so schreiben: “dass man eher Straßen als Radwege räumt, solange …” Nix für ungut, soll nur...
    • Jakob: Warum werden die Verantwortlichen dieser Firmen eigentlich nicht wegen Betrug angeklagt? Ich gehe mal davon aus, dass sie beim Abschluss des Vertrags genau wussten, dass sie nicht in der Lage sind, die aus dem Vertrag resultierenden Verpflichtungen tatsächlich zu erfüllen....
  • Tausche Auto gegen Elektrofahrrad (18)
    • Bikeblogger: @chris: So ganz komme ich gerade nicht mit. Was hat ein Ipod (habe ich nicht, würde ich aber geschenkt nehmen) oder ein Hummer (habe ich auch nicht, würde ich aber nicht geschenkt nehmen) mit einem Pedelec zu tun? Worum geht es denn? Dass möglichst viele Menschen möglichst viele...
    • chris: “Und viele andere werden die Stadt vom (elektrisch unterstützten) Fahrrad aus neu erleben können.” Ja. So “neu”, wie seit hundert Jahren von Mofas, Rollern oder von Fahrrädern mit Hilfsmotor aus auch… Zu den Seen: Stimmt, da hast Du Recht. Ich glaube auch...
    • BikeBlogger: @chris: gerade der Liepnitzsee ist kein gutes Beispiel. Hier muss jeder eine ganze Ecke zu Fuß zurücklegen, um ans Wasser zu kommen. Pedelecs werden die Übernutzung dieser schönen Ecke sicher nicht verändern. Alle wirklich schönen und zum Baden einladenden Stellen sind im...
    • chris: Nachtrag: Das mit den Parkplätzen war jetzt tatsächlich übertrieben. Aber es werden auf jeden Fall Orte für größere Massen zugänglich gemacht, die das bislang nicht in dem Maße waren und deren Natur unter dem zusätzlichen Ansturm leiden wird. Meines Wissens passiert das in den...
    • chris: @berlinradler: Ohne Motor wären die Fahrer im Bild nicht so weit vorgedrungen… Kennst Du den Liebnizsee? Oder andere Seen im Berliner Umland. Die Strände in der Nähe der Parkplätze sind überfüllt und die Natur dort zerstört. Wer ein bisschen Ruhe und Natur sucht, muss einfach...
    • BikeBlogger: berlinradler, ich stimme dir zu. Wenn die Akkus noch leistungsfähiger, die Reichweiten größer und die Anschaffungspreise niedriger werden, werden sicher viele, denen Rad fahren bisher aus verschiedenen Gründen zu problematisch war, umsteigen. Ich kenne Kollegen, die nicht mit dem...
    • chris: p.s @elektrofahrrad24.de: Hab mal auf den Link zu Deinem Shop geklickt. “Umwelt schonen” als Headline und dazu ein Bild von einer Horde Mofafahrer die an einem Ort in unberührter Natur eingefallen sind, der bis dato nur zu Fuß oder mit dem Rad erreichbar war. Arme Natur, wenn...
    • chris: “Wieso Mofa?” Weil es MoFas sind: MoFa steht für MotorFahrrad. Ein Fahrrad mit Motor. Die Dinger gibts wohl bald seit hundert Jahren und ebensolange könnten Autofahrer auf Mofas umsteigen, wenn sie wollten. Also absolut nix Neues außer neuerer, spezieller Geld- und...
    • elektrofahrrad24.de: Wieso Mofa? Ich finde es schade, das Elektrofahrräder oft immer noch belächelt werden und Aktionen gestartet werden müssen, um sie zu promoten oder Menschen vor Augen zu führen, dass es Alternativen zum Auto gibt. Und das nicht nur in puncto Fahrzeit, wo ich Chris recht...
  • Berliner Fahrrad Schau (2)
    • Ausstellungsbesucher: Sehr enttäuschende Ausstellung, auch wenn die Veranstaltungsagentur vermutlich glücklich ist über die vielen “tollen Ideen” und “Innovationen” ;. Außer Ostrad kein ernstzunehmender Aussteller (will niemandem Unrecht tuen, die Messengerbags für 300...
    • BikeBlogger: Und - hat es sich gelohnt?
  • 70.000 km… (14)
    • Befixed: Einige Kuriere schwören auf Surly Stahl Kettenblätter. hab da aber nichts genaues über den Stahl finden können.
  • Fahrradlicht (13)
    • ozelot: Klar, aber Autos müssen zum TÜV. Jetzt könnte man diskutieren, ob man sowas für Fahrräder braucht. Das ist wahrscheinlich mit der Überregulierung gemeint, die der Gesetzgeber angeführt hat. Außerdem wird man gerade wegen verschmutztem, dejustiertem oder defekten Licht am Auto...
    • ozelot: Ich finde es nicht angemessen, dem Gesetzgeber die Schuld zu geben weil das Licht am Fahrrad nicht ausreichend gesetzlich reguliert ist. Jeder Radfahrer müßte eigentlich im eigenen Interesse für vernünftiges Licht sorgen. Und was Akkulichter angeht: Diese mögen praktisch sein, aber...
    • Egon: Stichwort “bewegte Masse”. Nix verstehn? Nix Physik? Danke für das Gespräch.
  • Glatt in Lelystad (16)
    • Adi: Ich schließe mich allen an, die den Filmer quasi wegen unterlassener Hilfeleistung verhaften lassen wollen. Dennoch kann ich nur Cyclotopia beipflichten: !!!Kauft Spikesreifen!!! Mit solchen wär’s nämlich ein sehr ereignisloser Film geworden. Kann natürlich sein, daß die...
  • Radfahrerin #3: Bärbel, 30, Berlin-Kreuzberg (1)
    • olsen: Sehr schön.
  • MyBikeNumber gegen Fahrraddiebstahl (13)
    • Arne: Das ist ja grundsätzlich ein guter Ansatz. Nur wenn ich meine Fahrräder und alle teuren Teile samt Serien-Nr. vorab dort eingebe, biete ich dem potenziellen Dieb die Daten samt Adresse auf dem goldenen Tablett! Durch Probieren bekommt der die Daten raus und kann die exklusiven Modelle...
  • Mit dem Rad zur Arbeit (8)
    • move: @siggi, übles Zeug, was da fabriziert wurde. Aber ist der Radweg denn überhaupt straßenbegleitend, so weit wie der von der Fahrbahn abgesetzt ist?
    • siggi: Hab den Behörden bereits vor Jahren geschrieben als der Radweg noch im Bau war und nur rechtsseitig benutzungspflichtig war. Hab aber im Laufe der letzten 15 Jahre gemerkt, dass dies, zumindest in Köln, ein sinnloses Unterfangen ist. Hab damals sehr viele Eingaben in vielen...

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